<em id="euerj"></em>
    <th id="euerj"></th>
    <em id="euerj"></em>
    <tbody id="euerj"></tbody>
  1. <th id="euerj"><pre id="euerj"></pre></th>

    <button id="euerj"></button>

      <tbody id="euerj"><center id="euerj"></center></tbody>
      <dd id="euerj"><noscript id="euerj"></noscript></dd>
    1. 智能問答| 無障礙 | 移動版 | 繁體版 | English |

      陽江港吉樹作業區#J9-#J16碼頭建設如火如荼
      1000多名建設者戰寒風搶工期
      來源:陽江新聞網 作者:李柳枝 時間:2022-01-24 09:48 【字體: 】 瀏覽量:-
      轉載分享:

        隨著春節的腳步越來越近,年味越來越濃,人們期盼過年的心情也越來越急切。然而,在陽江港海陵灣吉樹作業區#J9-#J16碼頭建設項目的施工現場,1000多名建設者卻迎著海邊凜冽的寒風堅守各自崗位,加緊推進項目建設,確保在計劃工期內竣工。

        近日,記者來到陽江港海陵灣吉樹作業區看到,道路上一輛輛運輸車輛來回穿梭,堆場上一臺臺挖掘機不停揮舞著鏟斗,海面上一艘艘打樁船轟鳴作業,一個個身穿制服戴安全帽的施工人員有序忙碌……

        由市交通投資集團負責組織實施的#J9-#J16碼頭目前正全面開工中,主要進行堆場地基處理、碼頭前沿PHC樁施工、各引橋施工以及辦公樓、供水、供電、污水處理等輔建區的建設。

        海陸交接處,3座寬闊平坦的引橋構成了陸地與大海的連接樞紐,引橋西端分別與碼頭前沿相接。從高空俯瞰,3座引橋猶如橫臥的長龍,蔚為壯觀。

        “這分別是#J13-#J14碼頭的南、中、北引橋,將供運輸貨物的車輛往返碼頭通行?!笔薪煌ㄍ顿Y集團工程部副經理林宗緒表示,#J13-#J14碼頭是目前建設進度最快的,已經完成了主體工程建設,預計3月底可達到竣工驗收條件。

        這背后,離不開施工人員夜以繼日在一線的堅守。1月17日晚,寒風呼呼作響,夜間的氣溫遠低于白天。而中引橋的施工現場,仍一片燈火通明,工人們正在進行最后的磨耗層施工。直至當晚11時許完成收尾工作,大家才陸續離開回去休息。

        譚旭民是水工工程的技術人員,自去年下半年入冬以來,加班到晚上11時對他來說已經是家常便飯,有時候甚至要通宵達旦?!昂芏鄷r候我們需要根據潮位選擇施工時間,例如對樁帽、橫梁等進行混凝土澆筑一般是在夜間退潮后,因而夜里施工不足為奇?!弊T旭民說,近段時間冷空氣輪番來襲,夜里更是寒氣逼人,盡管如此,大家都毫無怨言,只為碼頭早日完工建成。

        #J13碼頭上,一臺規格為16噸、30米的門座式起重機巍然矗立。春節過后,它將迎來#J14碼頭的鄰居,是一個更龐大的家伙,規格為40噸、37米。據介紹,#J13碼頭建設項目為建設一個多用途泊位,主要服務于我市重點招商引資企業東方海纜,具備常規件雜貨裝卸和海纜出運功能,而#J14碼頭則為通用泊位。

        除了#J13碼頭,#J15-#J16碼頭也是風電專用碼頭?!拔覀儗⒃诒WC建設質量的前提下,加快各個碼頭的施工進度,為陽江建設世界級風電產業基地、實現高質量發展提供必要的基礎設施支持?!绷肿诰w表示,春節假期過后,碼頭建設者們將全部回到工作崗位上。按當前的施工進展,#J9-#J12、#J15-#J16碼頭預計今年10月可建成。

        記者采訪結束時,施工人員仍在緊張忙碌著,機器的轟鳴聲久久回蕩在碼頭上空……


      相關文件:


      文檔附件:

      關于我們 | 網站幫助 | 網站地圖 | 隱私申明 |

      主辦單位:陽江市人民政府辦公室

      管理維護:陽江市政務服務數據管理局

      網站標識碼:4417000019 備案序號:粵ICP備16010311號-3

      網站報障:0662-3367662   粵公網安備 44170202000121號

      亚洲精品国产精品乱码不99_1024欧美熟乱第一页_18欧美 亚洲 精品 三_欧美熟妇a片在线a片视频